【職業】空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の仕事の本音

空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の本音を投稿する
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の基本情報
仕事内容 空港内で航空機の到着・出発に伴う、航空機誘導・貨物搭載・給油などの作業を行う
平均年齢※ 24.5歳
平均年収※ 300万円未満
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
みんなの平均満足度
総合平均 2.4000 [2.4点]
給料 1.6000 [1.6点]
やりがい 3.4000 [3.4点]
労働時間の短さ 2.7000 [2.7点]
将来性 2.2000 [2.2点]
安定性 2.1000 [2.1点]


空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の仕事の本音一覧

全部で10件の投稿があります。(1～0件を表示)
投稿者名 す        投稿日時:2011/12/07 03:33:18
年齢 26歳
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 一般の人が立ち入ることのできない、空港の制限エリア内で働くことができる。
飛行機に一番近いところが職場。
エアラインの子会社であれば、福利厚生も充実している。（体験搭乗など）
この職業のここが悪い とにかく給料が安い
365日休みなしのシフト勤務で予定が立てづらい
慢性的な人員不足で仕事中は休む暇なし
いわゆる３Ｋ
仕事内容の詳細 手荷物・貨物等の飛行機への搭載
マーシャリング・翼端監視
PBB(搭乗橋)オペレーション
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：3人中2人
投稿者名 パドル        投稿日時:2011/01/19 22:04:46
年齢 33歳
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 5 [5点]
将来性 3 [3点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 車を誘導することはあっても、飛行機を誘導できるのは一握り。一生ものの経験ができます。
この職業のここが悪い コミュニケーション能力が低いと団体行動や協力ができず、チームワークを乱します。そういう人にはキツイかも。
仕事内容の詳細 航空機誘導（マーシャリング）
航空機地上移動（トーイング）
搭降載作業
ほかにも、たくさん種類があります。
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：13人中12人
投稿者名 1級貨物搭載士        投稿日時:2010/11/28 11:00:52
年齢 30歳
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い ①空港外で働いている人から羨ましがられる（実際はそうでもないのに・・）
②飛行機好きにはたまらない
この職業のここが悪い ①下請け会社であるがため、優待搭乗等の福利厚生が無い。
②給料が低い（月給17万位でボーナス年間20万です）
③見た目は華やかだが、実際は事故・トラブルばかりで職場の雰囲気は最悪。
仕事内容の詳細 航空機への貨物の搭載・取り降ろし。
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：4人中4人
投稿者名 なお        投稿日時:2010/10/09 14:02:47
年齢 21歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 飛行機の近くで仕事ができる
この職業のここが悪い 給料と仕事内容が比例してない、将来性がなく、結婚も出来ない。そもそも、航空機で利益を得をうとすることが無理がある。
仕事内容の詳細 航空機のトーイング
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：6人中4人
投稿者名 フリード        投稿日時:2010/08/10 07:34:52
年齢 27歳
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 普段、見る機会の少ない旅客機などに触れたり、見ることの出来ない空港の裏側をみれる。
この職業のここが悪い 基本的にエアラインの都合に振り回される(定刻通りに出発or到着するのかまったくわからない状況を何度も経験)
職場の人間が基本的に体育会系なので、文系の人はツライ
雨天時でもオープンカーで晴天時と同じ仕事をする。
仕事内容の詳細 貨物の投降載、貨物の搬送、ＰＢＢオペレータ、翼端監視等
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：3人中2人
投稿者名 A        投稿日時:2009/07/03 22:03:58
年齢 21歳
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 間近で飛行機が見られる、触れられる。空港のいろいろなことが知れる。奥が深い。資格を取っていくほど出来る仕事内容が増えていくので長く続ければ続けるほど楽しくなっていくと思います。飛行機が出発するとき窓からお客様が手を振ってくれたりするとやってて良かったとやりがいを感じる。
この職業のここが悪い 給料が低い。交代制（早番、遅番）で土日が休みとは限らないため知人と都合が合わせにくい。不規則なので慣れるまでは女性は特に肌荒れなどがあるかも。職種によっては腰痛になったり、腕の筋肉もつく。空港は照り返しがきついので、夏は日焼けは絶対に入念にしないといけないです。とにかくいろいろな専門知識を覚えないといけない。
仕事内容の詳細 手荷物、貨物、コンテナの搭降載、マーシャリングなど
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：9人中8人
投稿者名 Ｋ        投稿日時:2009/04/26 02:12:28
年齢 22歳
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 3 [3点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い ・一般人が立ち入ることのできない場所で働くことができる
・空港・飛行機に関する様々な知識を得られる。
この職業のここが悪い ・３交代制のシフト勤務(早朝・深夜勤務あり)で、休みもバラバラ
・屋外での勤務なので、天候に左右されやすい
・職種によってはかなりの重労働で腰を痛めやすい
・収入が低い
仕事内容の詳細 貨物・手荷物等の搬送・搭降載
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：10人中9人
投稿者名 ゆう        投稿日時:2009/02/27 21:11:05
年齢 21歳
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 4 [4点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い JALグループやanaグループ会社に入れば、給料は悪いですが、待遇は良いと思いますよ!!!
独立している会社はそうでもないみたい。
この職業のここが悪い 給料と将来性
仕事内容の詳細 コンテナの搭降載
搬送。
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：8人中6人
投稿者名 悠        投稿日時:2009/01/26 23:23:54
年齢 21歳
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 5 [5点]
安定性 4 [4点]
この職業のここが良い 普通の人間が立ち入れない場所で仕事ができる。ものすごく奥が深い仕事なので、一生勉強の仕事ですね。やりがいは、かなりあります。
この職業のここが悪い やはり天候に左右されますので、雨の日や、暑い日、寒い日は最悪です。それは、しょうがないですね。
仕事内容の詳細 航空機への貨物の搭降載、マーシャリング、航空機のトーイング、プッシュバックあど。
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：10人中9人
投稿者名 ＠        投稿日時:2008/04/22 08:32:53
年齢 23歳
年収
給料 1 [1点]
やりがい 3 [3点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 空港という人の多いところで子供からお年寄りまで多くの利用者に貢献できる。

交通機関として航空機の特殊知識が幅広く学べる。
この職業のここが悪い ・シフト勤務（早朝から深夜、国際空港は２４時間）
・悪天候時やトラブル発生時、繁忙期は徹夜になる会社が多　いです。サービス残業も多い。
・長時間通勤（空港は騒音問題から遠隔地にあります）
　給料が低いので寮か実家がないと厳しいです。
・退職者が多い（健康面、金銭面）
仕事内容の詳細 空港勤務
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
この評価が参考になりましたか？　
参考になった人の数：33人中25人

空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の仕事の本音を投稿する

※すべて必須項目です。

※空港業務スタッフ（グランドハンドリング）として現在仕事をしている方、もしくは過去に空港業務スタッフ（グランドハンドリング）をされていた方のみご入力ください。

投稿者名(ニックネーム)
性別 男性   女性  
年齢 歳
この職業時の年収
給料 ←不満 1点    2点    3点    4点    5点    満足→
やりがい ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
労働時間の短さ ←長い 1点    2点    3点    4点    5点    短い→
将来性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
安定性 ←ない 1点    2点    3点    4点    5点    ある→
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）のここが良い
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）のここが悪い
仕事内容の詳細
空港業務スタッフ（グランドハンドリング）に対するあなたの状況 現在この職種で働いている
過去にこの職種で働いていた
honne.bizでは、空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。空港業務スタッフ（グランドハンドリング）の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。

リクルート進学ネット Webサービス
HOME｜仕事の本音を投稿する｜仕事の本音を見る｜資格を調べる｜お問い合わせ