【職業】レーサーメカニックの仕事の本音
| レーサーメカニックの基本情報 | |
|---|---|
| 仕事内容 | レーシングチームのハイテクエンジニア |
| 平均年齢※ | 39歳 |
| 平均年収※ | 300万円以上400万円未満 |
| レーサーメカニックに関連する資格 | 一級小型自動車整備士＜国＞｜自動車車体整備士＜国＞｜自動車電気装置整備士＜国＞｜二級ガソリン自動車整備士＜国＞｜二級ジーゼル自動車整備士＜国＞｜二級自動車シャシ整備士＜国＞｜二級二輪自動車整備士＜国＞｜ＪＡＦ公認審判員 |
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
| みんなの平均満足度 | ||
|---|---|---|
| 総合平均 |
 [2.6点] |
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| 給料 |
 [1点] |
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| やりがい |
 [5点] |
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| 労働時間の短さ |
[5点] |
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| 将来性 |
[1点] |
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| 安定性 |
[1点] |
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レーサーメカニックの仕事の本音一覧
全部で1件の投稿があります。(1～1件を表示)
| 投稿者名 | 孤高の戦士 投稿日時:2009/08/01 17:58:17 |
| 年齢 | 39歳 |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | [1点] |
| やりがい | [5点] |
| 労働時間の短さ | [5点] |
| 将来性 | [1点] |
| 安定性 | [1点] |
| この職業のここが良い | 結果が短いスパンでハッキリと出る。 競争の世界に身をおくことでスピードと判断力、勝負勘が身につく。 最先端の理論や技術に触れることで自分を磨くことができる。 |
| この職業のここが悪い | 狭い社会の中で活動するので、思考が偏る。 表に露出し、注目される仕事なので、自分の実力を勘違いする。 専門職である契約メカは単年契約のうえ、歳を取ると居場所がなくなる。 現在のモータースポーツを取り巻く環境では将来性は全くない。 |
| 仕事内容の詳細 | レース車両のメンテナンス全般（エンジン、車体などのオーバーホール） サーキットにおけるテスト業務、レース業務。 |
| レーサーメカニックに対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
