「パワハラ」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
| 平均年齢 | 32.3歳 | |
|---|---|---|
| 平均年収※ | 300万円以上400万円未満 | |
| 総合平均 |
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| 給料 |
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| やりがい |
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| 労働時間の短さ |
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| 将来性 |
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| 安定性 |
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※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「パワハラ」に関連する仕事の本音一覧
全部で1222件の投稿があります。(821~830件を表示)
| 職業・職種 | 電気工事士 |
|---|---|
| 投稿者名 | ささき 投稿日時:2017/04/23 18:01:34 |
| 年齢・性別 | 22歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | DIYのレベルアップが出来る。 |
| この職業のここが悪い | 危険、汚い、給料が安いの3Kです。 パワハラもあります、限界です。 休みも月に4日程度です。 |
| 仕事内容の詳細 | 内線工事 |
| 電気工事士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 自衛官 |
|---|---|
| 投稿者名 | アッキード 投稿日時:2017/04/22 14:13:24 |
| 年齢・性別 | 36歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | とにかく、楽。 自衛隊の仕事でいっぱいいっぱいになってる人はただの無能だと思うから。 毎日残業してる人は仕事が出来ないだけか、パワハラを受けてる人だと思う。 |
| この職業のここが悪い | バブル世代が兎に角無能。 本当に邪魔だった。 まともな人間が極端に少ない。 無能な、曹と幹部を終身雇用にするのではなく、奴等からじゃんじゃんクビを切れば良いと思う。 特にバブル。 あんたらは、国賊だ。 |
| 仕事内容の詳細 | 海外派遣専門部隊 |
| 自衛官に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 国税専門官 |
|---|---|
| 投稿者名 | 肛門 投稿日時:2017/04/21 21:45:34 |
| 年齢・性別 | 49歳(男性) |
| 年収 | 900万円以上1000万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 小さなマッチ箱のような組織なので、井の中のかわずとして生きたい人にはピッタリかも。 |
| この職業のここが悪い | パワハラなんて当たり前。 深い思考を持つ者が少なく、考えの深度浅い。 ダラダラ仕事をしている職員が多い。 課長とは名ばかりで、一般企業だと係長。もしくは班長。 |
| 仕事内容の詳細 | 徴収事務。 |
| 国税専門官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 電車運転士 |
|---|---|
| 投稿者名 | はんなりんこ 投稿日時:2017/04/21 13:45:38 |
| 年齢・性別 | 25歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 子供に胸を張れる。小さい子たちのヒーロー。 運転見合わせ等の重いトラブルでも、通常は客に背を向けているのであまり絡まれない。 |
| この職業のここが悪い | 古い。とにかく古い。体育会系の軍隊。パワハラは日常。上司部下を問わず、結局年齢がモノを言う。特に見習いはゴミのように扱われ、水分補給さえ許されない。 酒・女・ギャンブル好きが異様に多い。単純な馬鹿の集まりだから、大声で挨拶してりゃOK。 異常なまでに細かい奴が多い。飲み会は半日かけて行う。鉄オタが本気でウザい。 |
| 仕事内容の詳細 | 電車の運転・電源入切・その他会議など |
| 電車運転士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 社畜 投稿日時:2017/04/19 23:49:37 |
| 年齢・性別 | 23歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 自然とダイエットができる |
| この職業のここが悪い | 全て。パワハラ、労働基準法違反なんて当たり前。 9時30分出社の9時30分開店、ということは掃除やら準備を考えて9時前から出社しなければならない。この時間に怪我でもしたらどうなるんだろうか。 1日1時間30分休憩があるが、実際のところの1日5分しか取れないことがザラにある。 昼休みが12時50分くらいから取り始めたのをわかっていて13時からの仕事をバッチリ振ってある。もちろんその働いた分は貰ってない。結局誰かに指図されてやっているわけではないので。午後から別の仕事を振られるのでやらざるを得ない仕組み。 とにかく楽をしたいらしく、下の人間にはめんどくさい仕事を振りまくる。 なんで若手辞めるんだ?なんでだ?と考えてる奴らが根本的な辞める理由を作ってる年齢層だからなにも解決しない。頭が悪いとしか言いようがない。 そりゃ辞めるわとつくづく思う。 |
| 仕事内容の詳細 | 車検、点検、補償、一般整備 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 二輪自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 困った 投稿日時:2017/04/14 11:31:41 |
| 年齢・性別 | 40歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 本当に、好きじゃないと出来ない。 新車から、旧車まで幅広く色々な知識が身について、とにかく面白い。 メーカーによって、良い部分!悪い部分!の見分けがつく。 |
| この職業のここが悪い | 夏は暑い。冬は凍死寸前。 すべて社長次第。 常識のないパワハラ。 身代わり出頭。 給料(残業)ちょろまかし。 結婚はおろか・・・とても、生活できない。 |
| 仕事内容の詳細 | USパーツ販売。 各種O/Hメンテナンス。 カスタム車両制作。 新車・中古車販売、分解整備業。 |
| 二輪自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 警察官 |
|---|---|
| 投稿者名 | つかれた 投稿日時:2017/04/12 01:09:59 |
| 年齢・性別 | 37歳(男性) |
| 年収 | 700万円以上800万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 給料だけ |
| この職業のここが悪い | 業務が多く、やりきれない。 点数主義。 やりがいなどなく、皆疲弊する。 パワハラ、ブラック勤務は往々にしてある。 4日間で睡眠計4時間もあった。 年間休日が21日もあった。 当直は仮眠など取れません。 24時間働きっぱなし 昭和拝命はバカが多く俺様主義。 |
| 仕事内容の詳細 | 刑事 |
| 警察官に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | スカイアホティブ 投稿日時:2017/04/10 23:25:22 |
| 年齢・性別 | 35歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | なし。 |
| この職業のここが悪い | サビ残、休日出勤(給料なし)、パワハラ、休憩時間なし。 マツダ地獄を味わいたくなければマツダ販売店に就職しないこと。 |
| 仕事内容の詳細 | 欠陥ディーゼルスカイアホティブをだましだまし調整する。 ペーパー車検で指定取り消しを食らう。客や新入社員を騙して任意保険に加入させる。 殺人、窃盗犯の作った形ばかりの不良品を売り付ける。 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | マッチョムズ 投稿日時:2017/04/06 21:16:43 |
| 年齢・性別 | 24歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 車の知識と技術は当たり前ですがつきます。というかつかないと仕事になりません。 自分の車を整備できる事。 メーカーの先端技術を学べる事。 メーカー直下のディーラーなら福利厚生はしっかりしており、労組も強いです。 休みも月に2日ほど個人休があり土日も休めます(会社による? 入庫がなければ仕事にならないので暇な日はすることがなく自分の車をいじったり、同僚とラジコンで遊んでます。 基本的に整備が仕事なので慣れると体力が続く限りは意外とラク。 営業に恩を売っておくと店舗内での発言権は強くなる。 整備士は勉強が出来る人が少ないので少し勉強して資格を取れば意外とすぐ上に上がれる。 |
| この職業のここが悪い | 散々いろんな方が書かれていますが、やはり給料は同年代の他業種の人と比べると低いと思います。一つのミスが人の命に直結してると言っても過言ではないのにそれに対しての給料と社会的地位が低すぎると感じます。 労働時間も長く定時を過ぎてから終礼が始まるのは当たり前、昼飯が食えない日も多々あります。 ほかの会社は分かりませんが今はいろいろ世間の目も厳しいようでパワハラ長くのような事はありません。ですがなんだかんだ言っても技術職ですので作業が遅い、ミスが多い人は使えない奴という扱いを受け簡単な仕事しか回して貰えなくなるというのはあります。 専門学校などで勉強して国家試験を受けても入社してからすぐ即戦力というのは稀なので最初の1.2年は苦労することも多いと思います。 ↑に書いてある環境に耐えられずに辞める人は大体この1.2年の期間で辞めていきますね。 良いところの欄にも書きましたが、勉強できない人=仕事が回せない人と言ってもいいのでその人のせいで仕事が終わらない事が多い。昔のように分解して調整してなんて整備は今のご時世では稀な作業で基本はAssy交換です。作業に掛かる時間は決まっているので効率良く作業をこなしていかないと帰る時間がどんどん遅くなります。 営業はサービスでやれと言う納車引取りですがその時間を作業に当てればもっと効率が上がるんですがなかなかうまく行きません。 それとたまにいるのですが、ディーラーにいる時点で車検に通らないような違法改造車には当たり前ですが乗れませんのでその手のジャンルが好きな車好きの整備士を志望されてる方は別の職業に就かれることをオススメします。 ここからはただの悪口のようですが整備士の方々なら一度は経験あると思います。 ・意味不明なクレームをつけてくるお客さん もはや言っている事が常軌を逸しているお客 さんがたまにいます。その処理には時間と心の ゆとりが奪われます。 ・無理難題を押し付けてくる営業 物理的に不可能な時間で仕上げてくれと言ってくる営業。3時間掛かる作業はどんなに効率良くしても1時間では終わりません。 いろいろ言いましたが本当に車が好きで↑に書いた事が苦にならない人は向いてるかもしれません。 ですが、結婚して子供を育てるという状況になった時は転職する事をオススメします。現に今の会社で整備士をしていて退職した人の理由のほとんどが結婚して、とても今の給料と環境ではやっていけないとの事でした。なので今の会社は整備士の年齢層が30代の人がごっそり抜けており、20代か40代以上という状況です。 周りの環境のせいにせず、資格を取りに仕事を回していけば出世はしやすい仕事だと思いますので頑張ればそれなりの年収に届くかもしれません。ですがあまり将来性はないと思いますので切りのいいところで工場長を目指すか営業に鞍替えするかの選択をする必要があると思います。 |
| 仕事内容の詳細 | 車検、点検、オイル交換などの軽い整備からエンジンミッション交換などの重整備。 頻発するリコールと営業からのお願い無給整備など。 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 診療放射線技師 |
|---|---|
| 投稿者名 | RT 投稿日時:2017/04/05 14:57:40 |
| 年齢・性別 | 33歳(男性) |
| 年収 | 500万円以上600万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 放射線診療の特権 |
| この職業のここが悪い | 奥は深いけど。。。 細かい内容が多くて、他職種には理解されないし聞いてもらえない |
| 仕事内容の詳細 | 被曝の最適化・合理化は最も重要 放射線を人体に照射するための有害事象の低減 医師のパワハラ・モラハラに耐えること |
| 診療放射線技師に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
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