「転職」に関連する仕事の本音
みんなの平均満足度
| 平均年齢 | 33.18歳 | |
|---|---|---|
| 平均年収※ | 300万円以上400万円未満 | |
| 総合平均 |
|
|
| 給料 |
|
|
| やりがい |
|
|
| 労働時間の短さ |
|
|
| 将来性 |
|
|
| 安定性 |
|
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。
「転職」に関連する仕事の本音一覧
全部で1360件の投稿があります。(311~320件を表示)
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | ベイブレードマスター 投稿日時:2019/12/07 00:31:47 |
| 年齢・性別 | 25歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | ない |
| この職業のここが悪い | 過去に整備士をしており、 現在の仕事と比べると悪いのが良く分かります。 ・休みが少ない、年間90日ぐらい、平日休み ⇒現在は年間130日、土日祝日休み、有給休暇は月に最低1回は取得できる ・給料が低い、 ⇒現在の仕事と月給が10万以上違う、25歳で年収は500万くらい ・整備士は変な人が多い ⇒ブルーカラーの職は基本的に変な人が集まりやすい、考え方が普通の人と違う、この環境にいては成長できない(人間的に) ・社会人経験や仕事の進め方などが身につかない ⇒転職して思ったことは、仕事の進め方や仕事への考え方が180度違う。全然通用しなくて自己啓発本などを読みまくりました。 ・努力したことが結果に返ってこない ⇒現在は昇給やボーナスにしっかり反映されてます。 整備士にならないことをオススメします。 お金がなければ車が好きでも何もできやしない。 本当に車が好きなら、お金の稼げるお仕事をしたほうが良いです。 |
| 仕事内容の詳細 | ・インチキ整備 ⇒能力の低い人が多い、向上心がない、教育体制が整ってない ・猿のしつけ ⇒アホが多い、人間力の低い人が多い |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 世も末 投稿日時:2019/12/04 02:31:19 |
| 年齢・性別 | 25歳(男性) |
| 年収 | 300万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 最先端の車を勉強できる、知識と作業が学校とは比べものにならないくらいできるようになる。 |
| この職業のここが悪い | 恥ずかしいくらい給料面が悪い、会社の人以外で他の業種周りを見渡した時にいかに貰えてないかがよくわかる。 年収の総支給だけいっちょまえなくせに手取りはもはやすっからかん太郎状態 転職したいと喚きながらなかなか次を踏み出せない負の連鎖になる。 私はそろそろこの業界から去りますねさすがに。 |
| 仕事内容の詳細 | 主に車検整備 法定点検 半年点検 一般作業 分解整備 重整備 などなど、 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 言語聴覚士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 転職検討中 投稿日時:2019/12/01 21:49:42 |
| 年齢・性別 | 38歳(女性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 院内で同職種が少ないため、重宝がられることもある。 |
| この職業のここが悪い | 10年以上働いてきたけど、結局自分ができることがわずか(もしくはない、もしくはマイナス)であること。 患者さんに期待ばかり持たせて、結局効果のない(もしくはあるかないか分からない)ことを続ける辛さ。 自分の子供には絶対に勧めない仕事で、自分自身も転職検討中。こんな「意味のあるふり」をあと20年続けたくない。 医療業界は意外と合理性が低く、再現性も低い。あたる医師やリハ職によって患者様のたどる道が異なったりする。アカデミアも思いの外同じで、がっかりする。「もっとエビデンスを」とみんな言うのに何をすれば良いのか結局誰も分からない現状。 |
| 仕事内容の詳細 | 高次脳、嚥下、構音障害、小児発達、など |
| 言語聴覚士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 歯科技工士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 社畜 投稿日時:2019/12/01 10:21:20 |
| 年齢・性別 | 28歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | ある程度の知識を習得してドクターとコミュニケーションが取れる事が前提であるが、cad/camを用いて診断をし、治療のゴールを決める事が出来る。 外科主導から補綴主導になっている。(一部即時はあるが) これは技工物を制作する上で非常にストレスフリーである。 またデジタル技工とアナログ技工の両方に触れる事が出来る。 マテリアルもメタルからジルコニアやcad/cam冠、ピーク材等 言わば業界の過渡期である。 メーカー転職も可能。 |
| この職業のここが悪い | やはり教育。 上手く伝える事が出来ない人の下で働くと苦労する。 職人気質の人はどうしても感覚でやっているのでいつまでたっても部下や生徒が育たないポンコツ社社長ポンコツ学校がが多い。 しっかりとした理論(裏付け)の元にスキルや知識を共通認識する事が業界の宿題。 あと増えすぎた歯科医師にもしわ寄せが技工料金に現れている。 そういった現状の中、せっかくcad/camで落ち着くだろうと思っていたがアホなラボがまたダンピングして安く仕事を取ろうと必死になっている。 値段でしか勝負するところが無いポンコツラボのせいで正規の値段で頑張ろうとしている技工士の首を締めるのはあまりにも腹立たしい。 そういったラボはやはりオーバーワークになり業界に悪いイメージを植え付けている要因である。恥を知れバカ者!! ドクターも患者が取れなくて仕方がない部分 はあるのはあるがそれに踊らされいる技工士も悪い。 また、過去に埋入したインプラントにおいては歯周炎や埋入本数、埋入場所が今問題となっている。 今後患者の高齢化により介護が必要になったとき、無茶苦茶な埋入によってマテリアル選択やメンテナンスが困難になる可能性は十分にある。 それと2020年春からIOSが保険適応になるが知識のないドクターとスキルのないラボかいざデジタルを行ったところで良い技工物の制作は不可能である。 そこでまた一部のアホなドクターとアホなラボがデジタルはダメだという風潮になるのは避けたい。 確かに現状ではプリンターしかりIOSしかり課題はあるのはあるが、特性を理解をした上で使用すれば何ら問題はない。 まずは出来ること、出来ないことを明確に把握すると!! 最後にメーカー側からドクターへのデジタルについて正しい教育がされいないのもやはり問題である。 最後に、どこのラボやどこの医院に務めるのは個人の勝手だが環境が悪い悪いと嘆く前に自分の課題を見つけるのが先ではないか? |
| 仕事内容の詳細 | cad/camオペレーター サージカルガイド制作 インプラント技工全般 主にフレームワークがメイン |
| 歯科技工士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | ケアマネージャー |
|---|---|
| 投稿者名 | ケアマネ40代 投稿日時:2019/11/30 11:00:13 |
| 年齢・性別 | 42歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 無い |
| この職業のここが悪い | 介護職より給料が安い クレーム対応 休日出勤 残業代0円 定時に帰れない 同じ業界の転職者が多い 資格はとってもやらない方がいいです。 家族がいたら養っていけません。 鬱になるか体を壊します。 もし、資格がある方で移動の話があるときは集団退職者がいると疑って下さい。 あなたの能力ではなく会社の穴埋めと思った方が9割方正解です。 |
| 仕事内容の詳細 | ケアプラン作成 マネジメント 担当者会議 雑務 クレーム対応 家族代わり なんでも屋 |
| ケアマネージャーに対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 看護師 |
|---|---|
| 投稿者名 | ナースと絶対ばれたくないナース 投稿日時:2019/11/25 23:54:19 |
| 年齢・性別 | 28歳(女性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | たまに感謝される 仕事内容さえ選ばなければ転職は楽 |
| この職業のここが悪い | 不規則、心身とも疲れる、汚い、危ない、イライラする、無駄な仕事が多い、ミスするとつけ込まれる、医者や患者やその家族から八つ当たりの対象にされる、毎日イライラしているうちに気がやたらと強くなり意地悪になる |
| 仕事内容の詳細 | 医師の介助と対応 患者とその家族の対応ほぼ全般 雑用と細かい調整全般 院内の他職がやりたくない事で資格なくても出来ることほぼ全て |
| 看護師に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 福岡の赤いT 投稿日時:2019/11/23 22:12:46 |
| 年齢・性別 | 32歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | T自動車の関連会社と勘違いしてもらえる(実態は名前だけ立派なただの車屋)。自社の車のローン審査が通りやすい(ただしLクサスのローンは通りません。年収が低いから)。 |
| この職業のここが悪い | 所詮T自動車の名前を借りて経営するだけの小売会社。今までならCラウン、Lンクルを自社だけで販売してたから固定客がいたが、来年から全てのT系列で扱うようになるため、自社独占のうまみがなくなるので焦っている。それでも懲りずに、なんとかドームでの大々的なイベントやテレビCMにチアガールのおねえさんを莫大な契約金を払って導入し、地元のN日本新聞に福岡県で働きたい会社にノミネートされた(もちろん大嘘)など、一体何がやりたいのかわからないほど狂っている。立派なのはT自動車と子会社のDイハツなのに何を勘違いしているのだろうか。無駄なコスト(特に広告費と転職エージェントとサイト)に金をかけすぎて、金融庁の資料を見たら出ていくお金と利益率が大して変わらなくなっている。このままだと来年は危なくなるが、まだ気付いてないか、気付いてないふりをしている。会社が潰れる前に次の会社を探した方が良さそうだ。下手したら路頭に迷うだろうから。 |
| 仕事内容の詳細 | 他のT系ディーラーから流れたクレーマーのお相手。大きいモーターさんの売った中古車を直してあげる。薄利多売で余計な客(ほとんどクレーマー)を増やす。 |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 自動車整備士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 翔べないバルス 投稿日時:2019/11/20 00:03:37 |
| 年齢・性別 | 23歳(男性) |
| 年収 | 300万円以上400万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 自分の車を安く直せる 良いところを探しましたがこれしか無いです。 |
| この職業のここが悪い | 労働時間長すぎ。 パワハラ、セクハラのオンパレード。 勤怠の数字だけ見れば月35時間の残業時間だけど、サビ残時間も含めれば50時間以上余裕で超える。 仕事が終わってもサービスマネージャーの仕事が終わらなければ帰らせてくれない。勿論待っていても残業時間に含まれない。 マネージャーを待っている間にも雑用を頼まれるが残業時間には含まれない。 頑張って早く仕事を終わらせても、営業の仕事(点検の呼び込み)を手伝わなければならない。勿論残業時間には含まれない。 本当は18:00に仕事を終わらせてあるのに会社を出たのは20:30。 営業が事務所でサボって無駄口叩いてたり、外回りでカフェ巡りしてるせいで点検の数字が足りず、メカニックが点検の呼び込みを手伝わされる羽目になっている。勿論メカニックが点検を獲得しても給料には反映されない。 点検の呼び込みをする時に、電話の掛け方が少しでもおかしければ、店長にダメ出しされる。しっかりと呼び込みの電話が掛けられるようにみっちり教え込まれる。そもそも私は自動車整備を生業にして会社に入社したはずなのだが何故給料にも反映されない営業の仕事を手伝わさらているのだろうか。 本当に営業が腐ってる。借りた工具をちゃんと返さなかったり、仕事終わった後に営業の車のオプション取り付けやタイヤの組み替えをさせられる。 点検の予約を馬鹿みたいに詰め込んでくるせいで、工場内のスケジュールが崩壊してる。オマケに予約なしの飛び込みとかもぶち込んできやがるのでそのせいで残業が増える。サービスマネージャーが予約の管理が出来ていないのが原因なのに、仕事が終わらなければメカニックのせいにされる。こっちはぶっ続けで作業してんのにこの仕打ち。 会議で何も悪くない工場長が店長に責められ泣いてる光景を見せられる。 長々と書きましたが、全て事実です。 私は幼い頃から車が大好きで整備士を志して、好きな事では誰にも負けたく無いと、学生時代は勉強を頑張って、クラス順位で1位を取って一級自動車整備士の資格も取りました。 ネットでは整備士の労働環境の劣悪さは良く聞いてましたが、「そんなのはほんの一部だけだ」と思っていました。ですが、私の今いる現実世界はネットに載っている整備士の劣悪な労働環境そのものになっていました。 他メーカーのディーラーに転職も考え、整備士として働く友人や先輩、両親の知り合いの方にも聞きましたが何処も労働環境が変わらず酷く、整備士として生きていく事はもう辞めていこうと思っています。 4年間必至に頑張って夜遅くまで勉強してようやくの思いで取った一級自動車整備士の資格ですが、もう何のために勉強したのか分からないし、何のために仕事をしてるのか分からないです。 とりあえず12月にボーナス貰ったら即退職届出して辞めます。もう整備士をする事はないでしょう。 これから整備士を目指す方がいて、不安を与えてしまったらごめんなさい。ですが、とてもオススメ出来る職業では無いです。 最後まで閲覧して頂きありがとうございます。 これを見てこれから整備士として働く方がいらっしゃるのであれば、あなたの労働環境が良い場所で在ります様に。 |
| 仕事内容の詳細 | 車検や12ヶ月点検、各種点検や一般整備やリコールオプション取り付け、洗車等 営業の手伝い(しかし自分の成績にはならないし就業時間にも含まれない) |
| 自動車整備士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
| 職業・職種 | 消防士 |
|---|---|
| 投稿者名 | やめました 投稿日時:2019/11/16 12:28:13 |
| 年齢・性別 | 33歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 公務員の安定性 月20日休み |
| この職業のここが悪い | 救急がこの仕事の主な業務。 もはや消防という名前を救急に変えた方がいいレベル。 かと言って救急も相手にするのは精神疾患と高齢者。 呼ぶやつは大体おかしい人。(これからも救急件数は増加傾向間違いなし。もっと自治体や国で対策すべき。) そんな人たち相手に自分の体や心をすり減らす人生ってどうなんだろうと思い転職しました。 |
| 仕事内容の詳細 | 救急出動 訓練 (救急以外の出動は月2回あればよく出た方) |
| 消防士に対する評価者の属性 | 過去にこの職種で働いていた |
| 職業・職種 | 臨床工学技士 |
|---|---|
| 投稿者名 | 中堅透析技士 投稿日時:2019/11/15 00:47:48 |
| 年齢・性別 | 34歳(男性) |
| 年収 | 400万円以上500万円未満 |
| 給料 | |
| やりがい | |
| 労働時間の短さ | |
| 将来性 | |
| 安定性 | |
| この職業のここが良い | 病院勤務時代 仕事と仕事の合間は暇。 業務が多彩なため転職に有利。 透析クリニック 定時上がり。労働時間の短さ。 クリニックでポジションを確立出来れば楽 |
| この職業のここが悪い | 皆がいわれてるように低賃金。 休みが不定期。元旦、祭日関係なし。 今後も更に低賃金化加速する。 専攻科、学校の乱立で若くて安く使える技士が量産されている。 高待遇な技士は極々一部。今の若い世代はこの資格で食べていくのがやっと。 一般リーマン以下の年収で、命に関わる仕事をさせられる。 20年後も仕事はあるだろうが、透析患者数減少に伴いクリニック、病院の透析部門閉鎖→雇用の安定性低下、確実な賃金低下。 仕事内容は面白みもあり、やりがいもあるが仕事の前提は給与と安定性。これらから転職を考えている。 |
| 仕事内容の詳細 | 透析業務 穿刺、返血、メンテナンス、事務作業(物品管理含む) |
| 臨床工学技士に対する評価者の属性 | 現在この職種で働いている |
他のテーマの本音を見る
旬の仕事ワード
病気・ストレス
やる気・やりがい
疲れ・苦労
労働時間・休暇
進退
語学
人間関係・コミュニケーション
学歴・身分
入社年次・経験
ゆったり働く
仕事のスタイル
honne.bizでは、職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。
