「転職」に関連する仕事の本音

みんなの平均満足度

平均年齢 33.18歳
平均年収※ 300万円以上400万円未満
総合平均 2.25896 [2.26点]
給料 2.1029 [2.1点]
やりがい 2.5941 [2.59点]
労働時間の短さ 2.1309 [2.13点]
将来性 1.9801 [1.98点]
安定性 2.4868 [2.49点]
※あくまで、当サイトの投稿者の統計数値です。


「転職」に関連する仕事の本音一覧

全部で1360件の投稿があります。(601~610件を表示)
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職業・職種 航海士
投稿者名 もうやめたい        投稿日時:2017/08/11 13:17:28
年齢・性別 31歳(男性)
年収 1000万円以上1200万円未満
給料 3 [3点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 2 [2点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 2,3等航海士は、はっきり言って楽です。
この職業のここが悪い 1等航海士は、サービス残業の塊です。

入社~7,8年でしっかりとお金を貯めて
転職した方がいいと思いますよ
仕事内容の詳細 陸上の労働時間オーバーは土日含めて
100時間

船の労働時間は、土日ナシ(休暇としてはあるが)
毎月の土日祝=約10日x8時間=80時間
プラス時間外50~60時間
プラスサービス残業50~60時間
150~200時間の時間外労働をしています

さっさとメスが入るべきだと思っている
定員が少なすぎる
航海士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:17人中13人
職業・職種 和裁士
投稿者名 とんぼ        投稿日時:2017/08/09 23:25:41
年齢・性別 30歳(女性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 珍しがられる
この職業のここが悪い 賃金が安く、不安定。
独立するには、土日休まず働き、寝る時間を削りアルバイトをしないと生きていけない。
あんなに努力して、国家試験を取ったのに、他に活かせないし、履歴書に書いても触れられない。
普通の仕事に、なんとか転職できたが、10年間、黙々と仕事してきたから、人とのコミニュケーションが取れなくなっている事に驚いた。
辞める時に言われた事はこういう意味だったのかと、分かりましたが、それは本人達の勝手な言い分です。
大変だったけど、少しづつ良くなり、毎日が楽しいです。
もっと、気軽にやればいいのに。副業感覚で。
そうすれば、経営者も我々も気軽に没頭できたハズ。

それが嫌なら、組合なり先生方は、政治家やメディアの人達の靴を舐めてでも、この現状をクローズアップさせてもらい、この仕事の立ち位置を向上させなきゃダメだ。
変な職人魂はいらないから、キチンと営業。
座ってるだけが、職人じゃない。
あちこち、出歩かないと。
あと、若い人達の事を応援してください!

自分達の感情論や精神論は、酒の席でも聴きたくない話。無粋です。
どうすればいいのか、若い人達に聴きましょう。
それが、新しい道です。
そうならないなら、やらない方が良い。
若い人達もやめた方がいい、
仕事内容の詳細 反物をお預かりし、裁断、縫製、仕上げをして、
納品。
お給料は月13-15万いけば良い方。
この倍は欲しいところ。
和裁士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:25人中22人
職業・職種 弁護士
投稿者名 たろ        投稿日時:2017/08/08 22:31:44
年齢・性別 28歳(男性)
年収 700万円以上800万円未満
給料 4 [4点]
やりがい 5 [5点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 4 [4点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 犯罪者から社長さん,生活保護受給者から大金持ちまでいろいろな人と話せる。自分の裁量で仕事ができる。依頼者から感謝される。さまざまな手続きに明るくなる。裁判なんて怖くない。法的に認められた権利がある(義務もあるが)。転所(転職)が比較的楽というか独立できる。資格を武器に発想次第ではいろいろなことができるかも?1億円プレイヤーも夢じゃない!?
この職業のここが悪い 裁量が大きい分,結果に対して負う責任も重いのでメンタルが弱い人には辛い。会社という後ろ盾がない。事務所にもよるが地雷原を歩いている感覚に襲われることも。仕事量が多い。書面の締め切りに追われる毎日。東京など大都市では昔より仕事が減っているので多少の営業努力が必要。基本的にはフロー型ビジネスのため,顧問料収入などの収入源がないと安定しない。
仕事内容の詳細 各種書面の作成。依頼者及び関係者との打ち合わせ。相手方との交渉。弁護士会の各種公益活動。裁判所における訴訟活動。現地調査。国選弁護人や破産管財人などの公的業務。
弁護士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:26人中21人
職業・職種 空港業務スタッフ(グランドハンドリング)
投稿者名 現実を、、、        投稿日時:2017/08/07 14:57:33
年齢・性別 26歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 2 [2点]
将来性 1 [1点]
安定性 2 [2点]
この職業のここが良い 飛行機間近で仕事できる。
通勤が、終点で雨に濡れない。
若い人間が多く、学校の延長上みたいな感じである。
また、中堅世代も若々しい方ばかり。
やりがいもあるし、得ることはかなりある。
職種によるが、自分の存在価値が増す。
(航空機の運行に携わるため)
この職業のここが悪い 給料は安い。(昇給は有るが微々たるもの千円、、)
安いと言っても、手取りで17.18万からは貰えるはず。
良くて、様々な手当てがついても平均25万くらいがMaxだと考えていた方がいい。
ボーナスは、一桁とか余裕であるから金を求めるなら辞めてた方がええで。(HND)
シフト勤務←当たり前。空港だから。
朝6時から、14時までだとか
15時から、翌日正午過ぎまでとか。
短い勤務も、あるがその分夜勤は長い。
生活に慣れるのが一番大切。

働いてる分には、良くも悪くも安定してる。
仕事がきつい時は給料が見合わないと思う。
でも短時間勤務や、夜勤明け、自分の時間が結構ある生活を考えたら妥当すぎる金額だと思う。
みんな、給料が低いとか待遇が悪いとかで辞めるけども(俺も)与えられた仕事をミスなくするだけ。
生み出す仕事でもないし、いえば工場だと思ってもらっていい。
本当に航空機が好きとか、空港が好きとか、昔からの夢を叶えたいだとか
理由があるやつは、ちゃんと続く。
そして、夢や目標を見つけて転職する。
ちゃんとやれば達成感はある。

ちなみに、会議とか、ミーティングもあったりするからコミュ力大事。
現場もチームで行うから。
コミュ障でも、職場で仲間が必ずできる。
そんくらい色々な奴がおるし、競争社会じゃないから人間関係も辛くない。

ただ、新卒(大卒)でこの仕事に就くのなら、理想と違ったりするからよく考えること。
周りの人間より初年度年収は高いと思う。(残業代とか、もろもろ込みでね)

3年後やな。
自分が新入社員時代輝いてたと思ってたのに、周りの人間を見て羨ましかったり、他業種に転職したいって気持ちが必ず強くなる。

キャリアアップができる会社なら良いけども、パートナー会社等に勤めたら奇跡が、起こらない限りずっと同じ現場だから、覚悟してな。

いずれ、作業着がかっこよく思えてたのにスーツに、憧れる時期が必ずくる。

仕事は覚えれば楽。空港のルール・雰囲気・上下間系など少し体育系なとこあるけど、空港だから。でも、慣れれば苦労しないと思う。
それで、居心地が良くて続ける奴もおる。

まぁ、結婚する相手は見つかるだろうが、本当に切り詰めて行かないと生活が苦しく転職するはめになる。
嫁はんだけは、この業種で探してはあかん。
仕事内容の詳細 特殊車両での搭降載
羽田での2タミ勤務
メインは手荷物
空港業務スタッフ(グランドハンドリング)に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:65人中61人
職業・職種 義肢装具士
投稿者名 両足底A-1        投稿日時:2017/08/07 14:56:25
年齢・性別 28歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 2 [2点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 直接患者さんとやり取りするので、たまに感謝される。
この職業のここが悪い 義肢装具士は常にドクター、患者さん、会社の製作作業員からの板挟み状態。患者さんを優先するのが最善なんでしょうが正直難しい。
労働時間は兎に角長いし休み時間は少なく、休日も少ない。一人で決まった時間に決まった場所に行くことが殆どなので有給など取れるはずがない。
営業なので殆どの場合残業代が出ない。
これから義肢装具の需要は減るばかりだし、義肢装具も保険適用の対象ですが立て替え過払いの制度は無くなりませんし、薬など以上に保険会社からお金を縛られる事も多くその対応も大変。
中には給料の良い会社もありますが、多くの会社が個人事業でありまともな条件の所は少ないですし、あったとしても上記の労働環境はほぼ変わりません。
更に転職しようとしても特殊な仕事な為、手に職付けてたとしても他業種に移ることは難しいです。
国家資格を手に入れてなった義肢装具士ですが、大手や公務員が羨ましい。転職出来ることならしたいです。
高卒の友達の方が給料同じでも労働環境はよっぽど良いです。大手に行けた一部の高卒の友達は給料労働環境共に良いです。
仕事内容の詳細 病院での採型採寸及び適合、義肢装具の作成
義肢装具士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:16人中12人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 ないない        投稿日時:2017/08/06 07:24:17
年齢・性別 30歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 自分の車の費用が社員価格なので安い事のみ。
この職業のここが悪い 客のパシリ+先輩のパシリ
不合理な事で八当たりも日常
夏は暑く、冬は寒い
サービス残業も当然
先輩も感情のみで働いている。  先輩は「アホ違うかったらこんな所いない」と堂々と言っていた。
業界全体がこれだから、同じ業界に転職しても同じか更に悪い職場状況になる事は容易に推測できる。
仕事内容の詳細 新車オプションの装着
車検、定期点検、故障修理等
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:12人中12人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 モンスターエナジー愛好家        投稿日時:2017/08/03 23:57:34
年齢・性別 25歳(男性)
年収 300万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 私は数年前に転職したんですけど、いま良い所を聞かれてもないですね。
何であんな仕事をしていたんだろうって思います。
因み今の仕事はスーツを着る仕事でデスクワークです。給料や休日は大幅に増え、仕事内容も好きです。詳しくは言えないですが、最初はトラックドライバーや製造業なんか考えましたね。でも誰でもできr…仕事だから辞めました。いわゆるブルーカラーの仕事は良くない所が多い。転職を考えてる方は思い切って他の業界に行くのもありだと思います。
この職業のここが悪い 悪い所は腐るほどあります。
従業員がチンパン←ここ重要。これに関してはありすぎて書ききれないです。
給料が安い。基本給が少ない。これは残業代、ボーナス、退職金に影響する。
休みが少ない。間隔週休2日で週に40時間を超える事がありまして、そこは残業代も出ないので労働基準法に引っかかります。
教育体制が整ってない。従業員皆が教える事を嫌がる、また、新しい作業をすると責任者に怒られる。その理由は、仕事が速く終わらないだろって言われました。 毎回それです。目先の利益しか見てないアホ!そのくせ、出来ない作業があると笑って馬鹿にしてくる。本当に低脳な上司で困りました。ここではスキルアップは不可能と感じました。
手が汚れるとか暑いとか危険とかは別にいいんです!それ承知で仕事を決めてるんで、ですが仕事をする環境が整ってないのが良くないです。
整備士で求人を探してる方、整備学校に通う方は良く考えた方がいいです。
経験者の私はおすすめしません。
仕事内容の詳細 1日の流れ
ラジオ体操から始まり
朝礼
仕事の割当
担当の車の整備
担当車両が終了したら次に入庫する車の整備or他の車両の手伝い
整備の合間や空いてる時間に部品の発注、伝票の作成。
定時になり終了する。
残業もあります。
自動車整備士に対する評価者の属性 過去にこの職種で働いていた
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参考になった人の数:28人中17人
職業・職種 電気主任技術者
投稿者名 某紳士        投稿日時:2017/08/01 00:51:38
年齢・性別 24歳(男性)
年収 300万円未満
給料 2 [2点]
やりがい 4 [4点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 2 [2点]
安定性 5 [5点]
この職業のここが良い 現状安定はしている。福利厚生面はしっかりしている。
この職業のここが悪い 他社や他の電気主任技術者業務と比較すると年収月給は平均以下だと感じる。
電気主任技術者資格持ちの新入社員に対して転職した方が儲かると言う発言が出る時点で、明かに電気主任技術者不足にもかかわらず給与面の待遇は良くない。
勤務が不規則になり、休日出勤や残業にかんしては仕方がないと感じている。
仕事内容の詳細 某大手企業電力部隊所属。
基本的には法定点検(いわゆる年次点検)、故障対応、各種書類作成、雑務他
電気主任技術者に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:5人中4人
職業・職種 診療放射線技師
投稿者名 釣り人技師        投稿日時:2017/07/30 13:36:19
年齢・性別 27歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 3 [3点]
将来性 1 [1点]
安定性 3 [3点]
この職業のここが良い 午後に暇があること。
急患来なきゃほぼ定時に帰れる。
転職先は少ないがどこに行ってもやることは同じ。
この職業のここが悪い 医者に頻繁に怒られる仕事。看護師に「暇なんだね」って嫌味言われる。待機当番だと日曜祝日でも呼ばれるので出かけられない、真夜中にも呼ばれる。午後に雑用頼まれる。被曝する。就職先、転職先が少ない。待機当番で休みは潰れまくりだが給料は安いし上がらない。
仕事内容の詳細 一般撮影、CT、MRI、胃透視、OPE室での透視、ポータブル撮影など。

午前中は忙しかったりするが午後は暇がある。
診療放射線技師に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:24人中16人
職業・職種 自動車整備士
投稿者名 なんだこの会社        投稿日時:2017/07/27 11:35:17
年齢・性別 55歳(男性)
年収 300万円以上400万円未満
給料 1 [1点]
やりがい 1 [1点]
労働時間の短さ 1 [1点]
将来性 1 [1点]
安定性 1 [1点]
この職業のここが良い 長い間、京都にある軽自動車を専門的に販売しているディーラーにいるけど、良いところがわからない。転職するタイミングを逃し、まだこんな会社にしか雇ってもらえない自分が情けない。
この職業のここが悪い 厚生労働省の労働基準関係情報メール窓口にこの会社のブラック企業ぶりをメールしました。少しは是正されたかと思ったのですが、またサービス残業、長時間労働、パワハラ、セクハラが増えてきて、新たに労基にバレないよう徹底した隠ぺい工作、しまいには休日返上で天橋立の清掃活動と銘打った偽善行為をする有り様。
ホワイト企業アピールが凄い、中身は真のブラック企業。ネッツもブラックだがダイハツはもっとブラックだ。
仕事内容の詳細 車検、点検、一般修理、他いろいろ
自動車整備士に対する評価者の属性 現在この職種で働いている
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参考になった人の数:39人中38人
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